🚗 自動車メーカー・車種

>>54
その時代は中古が安かった

>>58
NR750の中古は売る奴居ないから出回らない
未登録新車なら稀に出回るけどASK表示だ
NSXの逆車の中古は微妙だけど流通はあった

昔某バイク雑誌のガレージ訪問のコーナーでNR750が3台と初代FZR400Rと後他に2台バイク持ってる中々のイカレポンチな奴が居たな

ニュース映像で
RC213VSも持っていたらしいぞ

2千万円オーバーですがな！

昨晩の報道番組で放送されてたけどNSXは当時新車で買ったみたいだ

バカ1人がトヨタスレを毎日のように必死に上げてるが頭おかしいのか？

ホンダもまた新型アコード出したとクルマで行こうでやってたが日本じゃ売れないわな
ホンダは全ての車種をEVにするんじゃなかったのか？
何でまたPIEVなんだよ？

>>59
当時のBGやGooバイク見てみ？普通に出回ってるから

海外の新型車ニュースに騙されてクリックばかり怒

>>65
どうやって見るんだ？
お前の家にあるのか？

三部社長！
NSXとNR売って1000万みついだが
シャンペンタワーで一晩で溶かしたユーザーが
キャバ嬢刺殺して逮捕されました。
ホンダとして一言お願いします！！！

F1から撤退してHONDAは衰退中？

>>67
あるよ〜

>>68
出所されて
働いて次は是非EVを買ってください

>>71
そんなゴミにきょーみねーよ

ｸｿﾜﾛﾀ

NRなんかよく買うよな
塗装とかが高いだけで
スピード的にはゼファー400くらいの速さなんだろ？
バイクの割には高いってだけで
高級自動車に比べるとたいした事ない
バイク界で自慢したい奴が勘違いして買うバイク
ハヤブサとかのほうがよっぽどいい

NR500が発表時、
工業高校生ですらこんな燃焼効率が悪いエンジンあるか？と
驚かれ、
一気筒で2本もコンロッドがあるとバレたときは
こんな無駄でフリクションのかたまりなんて
よくもまあバカなの？
笑われていたな。
NR750なんて当時、
入交が次期社長だからと
子分の福井とかが
バブルに高じて企画して出したもんだ。

CBR1000RR-Rか昔のNSR250R-SPがええな

ホンダはドリームの時代が一番

>>75
そこがホンダの面白い所でしょ

黒歴史を
美化するところもホンダ

>>74
塗装が高いんじゃ無くて材料が高いのな

>>74
残念ながらゼファー400程遅くは無いw

ZZR1400や隼を凌駕するメガスポーツをホンダは作る気が無いのかね？

>>82
そのジャンルだとCBR1100XXスーパーブラックバードが最後かな？

ホンダNボックス2歳の女の子の挟まれ事故？欠陥車ですか？

ウィンドウロック付いているでしょ。
大半の車で起きうるよ。

ホンダ車ってジャムプロテクション(挟み込み防止)付いて無いのか？

ジャムオジサン付き

挟み込み防止パワーウインドウは、多くの車が運転席のみですよ。
私は不要装備だと思いますし、オプション装備でいいじゃん。

>>88
4つ共オールオートのパワーウインドウスイッチのヤツは4つ共ジャムプロテクション付いてるんじゃないのか？
運転席しかジャムプロテクション付いて無いのは運転席だけがオート機能があって他のドアはオート機能が無いんじゃ無いのか？

虚偽記載でエラい事になっとる

22車種325万台ヤバいよな

ホンダ、22車種で不適切試験　N-BOXやアコードなど自動車認証不正

2024年6月3日 16:06

車両重量を法規より厳しい条件に設定していた
ホンダは3日、生産を終えた22車種で騒音試験に不適切な行為があったと発表した。車両重量を法規より厳しい条件に設定していた。2009年2月〜17年10月の期間で、軽自動車「N-BOX」やセダン型「アコード」などが対象となる。法規に関わる完成車性能への影響はない。販売中の四輪車などでは不適切な検査はないとした。

ホンダは騒音試験法規で法規で定めた試験車両の重量設定を超えた重量で試験を実施した。これを受けた試験成績書には、実際に試験を行った車両重量とは異なる規定範囲内の数値を記載した。国土交通省が同日、不適切行為として認定した。

車両の試験実施後、設計変更などで車両重量が変わると再試験となる可能性がある。車両重量を法規より厳しい条件で試験すれば、騒音性能は広く保証できる。このため「再試験の工数を増やさずにすむと考えてしまった」（ホンダ）という。

ガソリン車の定格出力試験でも不適切行為があった。13年5月〜15年6月にかけ試験結果の出力値、トルク値を書き換えて記載した。一般に仕様や性能を示す諸元値に至らなかった場合、追加解析が必要になる。その誤差がわずかの場合は「ばらつきの範囲内であると考え、すでに認証を取得する機種の値に書き換えた」という。

ガソリン車を巡っては、法規で定める発電機を動かした状態の試験を実施しなかったことも判明した。13年4月〜15年1月の試験で、別の同じ装置で得られた補正値を用いて数値を算出していた。いずれも工程を減らす目的だった。

すでに社内で技術検証や実車試験などを終えており、法規に関わる完成車性能への影響はないとした。対象車種を使っている利用者については「当事案に関してご対応をいただく必要はない」（同社）と引き続き利用できるとしている。

ホンダは「今回の事象を重く受け止める」としたうえで、「コンプライアンスとガバナンス強化の観点をふまえた再発防止に全社をあげて取り組む」とコメントした。

15年も前からかよ？

騒音規制がダルいからEVにシフトするのか？

過疎ってるな

アウディぽい
宗一郎もがっかりしてんじゃね？

>>96
もう亡くなってる

>>96
宗一郎亡き後節操も無いメーカーに成り下がった

ZRVがサーキットを走って蘊蓄垂れてるCM放送してたけど求めてるのはSUVじゃ無いだろ？www

そうですね

マネスキンの曲が合っている

NO.10526086
2022/07/02 10:58
ホンダN-BOXなんて向上心の無い目が死んでる人しか乗りませんよ

普通の大学でて普通に会社でＯＬしてる２３歳の女です。

男のくせにホンダN-BOXだけは勘弁してください。

そういう人はデートでも割り勘とか、１円まで計算しそうで気持ち悪い。

ケチとかそういうのではなくて余裕がないのが見え見えなんです。

せめて「普通」車に乗ってもらえませんか？
軽は普通ではないというのはご存知のとおり、税も生活保護のように優遇されてますし。

ホンダN-BOXに乗るくらいならバイクとかで結構です。
ホンダは恥ずかしいですし、私はまだ新入社員で一人暮らしですからアクアですけど。ホンダN-BOXよりはマシです。

ホンダN-BOXなんて向上心のない目が死んでる人しか乗りませんよ。

私が働いてる普通の会社ではホンダN-BOXに乗ってる人なんていません。
周りにも男でホンダN-BOXに乗ってる人いませんよ。

せめてホンダN-BOXは恥ずかしいという自覚を持ちなさいね。
[匿名さん] 

いま
OLなんて言葉使わない。
江頭の出来損ないハゲが書いているの見え見え。

茨城のいわた
だったな

>>105
それ総合のコピペだろ？w

>>104
高萩ホモ女装オヤジの敵？