トヨタで格好いい車は

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NO.981176 2010/05/01 18:33

トヨタで格好いい車は

#142 2011/01/16 12:16: 一番センスのないメーカーだから、思い浮かばない。; [匿名さん]
#143 2011/01/16 16:35: >>142
たしかに; [匿名さん]
#144 2011/01/16 17:51: >>142
へぇー、車ってセンスない方が売れるんだね💡不思議だね👀; [匿名さん]
#145 2011/01/16 20:15: それだけ日本人が凡人なんだよ(爆); [匿名さん]
#146 2011/01/16 22:51: >>144
｢80点主義｣ってトヨタが言って居るんだよ!!つまんない退屈なクルマばっかり作りやがって〜!!
少しはホンダみたいに冒険したクルマを作ってみろ!!
と、期待を込めて言ってみる!!(笑); [匿名さん]
#147 2011/01/16 23:01: ↑クルマをしらねー素人はすっこんでろやカス; [匿名さん]
#148 2011/01/16 23:39: ８０点主義ってよく聞くけど、じゃあ１００点の車ってどんなの？って思うんだが; [匿名さん]
#149 2011/01/17 00:04: >>146　トヨタも冒険したクルマ作りしてると思うけどなぁ。
　　　ｂＢオープンデッキ、ＷｉＬＬシリーズなんか　ホンダ以上の冒険だと思う; [匿名さん]
#150 2011/01/17 00:16: >>149
昔からトヨタの若い社員が自社の車に関心が無いって事が言われていて、当時社長だった奥田さんが若手社員が企画したbBやWiLLにゴーサインを出したんだよね。; [匿名さん]
#151 2011/01/17 00:23: トヨタも北米で売ってる車はそこそこ格好いい

ホンダもやはりUSホンダの逆輸入車が格好いいんだわ; [匿名さん]
#152 2011/01/17 00:37: ウﾞィッツも欧州のデザイン室のものが採用された
どうりでトヨタにしては洗練されてるわけだ
日本のデザインはセンスがない; [匿名さん]
#153 2011/01/17 00:38: 俺は18クラウンアスリート、レクサスではＧＳが好きだけどね。格好良い・格好悪いってのは個人の好み・主観だからなぁ。
トヨタの車は全体的に好きだけど、ホンダと比べるとデザインに力強さがない感じはする。
現行クラウンなんかは特にそう感じるな…締まりがないというか、シャープ感がない。
俺はシャープなデザインが好きだから、その点でいうとレクサスみたいなデザインが好み✨; [匿名さん]
#154 2011/01/17 00:46: トヨタのラクティスとスバルのトレジアは兄弟車
製造はトヨタだが
どう見てもトレジアの方が格好いい; [匿名さん]
#155 2011/01/17 01:58: 新型ヴィッツをみた時は
ｉｓｔのマイナーチェンジかと思った; [匿名さん]
#156 2011/01/17 02:21: >>147
お前の方が知らなそうや; [匿名さん]
#157 2011/01/17 08:52: >>144
車好きじゃない人達は無難なデザインが良いんだよ

葬式の時に乗って行けるとかさ（笑）; [匿名さん]
#158 2011/01/20 17:39: ベロッサ; [匿名さん]
#159 2011/01/20 17:53: ｿﾗｰﾗだっけ？あれはかっこいい; [匿名さん]
#160 2011/01/20 19:38: ソアラね！; [匿名さん]
#161 2011/01/20 19:47: >>159
あぁ、北米カムリ✨日本でも走ってるよね。めっちゃ少ないけど💨逆輸入してまで買うなんて、相当好きやね✨; [匿名さん]
#162 2011/01/23 14:27: >>161あれ、ｸｰﾍﾟとｵｰﾌﾟﾝあるよね。どっちも好きだな〜; [匿名さん]
#163 2011/01/25 07:55: >>162
コンバーチブルってところがゆるくてアメリカンだよねー; [匿名さん]
#164 2011/05/01 20:09: デリボーイ; [匿名さん]
#165 2011/05/01 20:15: トヨエース; [匿名さん]
#166 2011/05/01 20:51: >>158
この車まだあるの？; [匿名さん]
#167 2011/05/01 20:55: 現在はタウンエースに名前が変わってます🖐; [匿名さん]
#168 2011/05/01 21:57: >>167
グランビアだよグランビア; [匿名さん]
#169 2011/05/01 22:26: ちゃいまんねん👊; [匿名さん]
#170 2011/05/02 08:41: パブリカ; [匿名さん]
#171 2011/05/02 08:59: ピーマン; [匿名さん]
#172 2011/05/02 18:17: GT-ONE; [匿名さん]
#173 2011/05/02 20:00: セラ; [匿名さん]
#174 2011/05/02 20:07: >>173
昔、２台程乗ってた; [匿名さん]
#175 2011/05/02 20:34: >>173以前、整備した事あったが…
ドアのショックアブソーバーがへたってて、開けると「ス〜〜バチン…P.」と閉まった。けっこうショックが保たないね; [匿名さん]
#176 2011/05/02 20:36: >>175
以外と、助手席の方が早くヘタるね; [匿名さん]
#177 2011/05/02 20:37: 運転席だろうが; [匿名さん]
#178 2011/05/02 21:03: >>177
中古だと(条件によるけど)運転席が早いかな

新車で購入すると分かるが、
普段使わない助手席の方がヘタるのが早いよ; [匿名さん]
#179 2011/05/02 21:05: 初代セリカ; [匿名さん]
#180 2011/05/02 21:11: スプリンターシエロ; [匿名さん]
#181 2011/05/03 06:05: コンフォートGT-Z; [匿名さん]
#182 2011/05/03 06:13: ＦＪクルーザーはいいね; [匿名さん]
#183 2011/05/03 06:57: プロボックス; [匿名さん]
#184 2011/05/03 10:55: 27レビン; [匿名さん]
#185 2011/05/03 11:33: いま新車で買えるやつで好きなトヨタ車は、ライトエース。
絶版車ならソアラ(30、40系)、セルシオ(10、20系)、あと７０ランクル、デリボーイ、10系ハリアーも好きだ。ファンカーゴも好き。; [匿名さん]
#186 2011/05/03 11:39: セリカリフトバックＧＴは俺の車だ‼; [匿名さん]
#187 2011/05/03 17:23: TRDスポーツチェイサーツアラーV; [匿名さん]
#188 2011/05/04 03:09: >>187
いい！; [匿名さん]
#189 2011/05/04 04:53: ７１マークIIは歴代最強👍; [旧車會]
#190 2011/05/04 11:06: 今のトヨタにかっこいい車などない。

マークＸは残すがチェイサーは絶版、意味わからん。

レビン・トレノもさようならしたのに、現代版として復活予定のＦＴ−８６は
馬鹿デカイのにエンジン非力の模様。
あのガタイに運転して気持ちいいと思えるレベルに仕上げるなら
排気量デカくするかターボつけないと。; [匿名さん]
#191 2011/05/04 11:14: >>190乗ってみないとわからないじゃん😟; [匿名さん]

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