昭和のバイク

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NO.7716184 2019/08/21 00:49

昭和のバイク

#251 2019/09/23 09:49: すぐ族車の定番になったじゃねえか

40年前のバイクに何百万も出したくないわ; [匿名さん]
#252 2019/09/24 08:37: Kawasakiマッハ500　２サイクル３気筒〜発車後にアクセルを全開にすると
フロントが簡単に浮く〜なんて凄いパワーなんだ！って思ったが所有者に
聞いたら「重量配分が後ろに多くて前が軽いから簡単に浮く。スズキGT500
も最初は同様に前が浮いた。それでスイングアームを伸ばして走行安定性
を確保した。」と言われ気が抜けた。まあ50年も前のバイクが早い訳無いね。; [匿名さん]
#253 2019/09/24 20:26: ＴＺＲ２５０後方排気乗っていた　トンネルで　わざとふかして２ストサウンド響かせたな; [匿名さん]
#254 2019/09/24 21:30: わざとチョークひいて後方を白煙だらけにして警察をまさに煙に撒いたヤツもいた…💧; [匿名さん]
#255 2019/09/24 23:05: >>254

2サイクルエンジンの手動チョークは、極低温時の短い時間だけに必用であり、始動後はなるべく早めにチョークを戻し、ブリッピングで温めるのがセオリーです

スクーター等の2サイクルエンジンに使われていたオートチョークは、エンジン始動から15秒程度で徐々に標準アイドリング回転数に戻ります

低温時にチョークを引いたままの走行や、温間時のチョーク使用は、2サイクルエンジンにとってカブリの最大原因となります

2サイクルエンジンはオイルの混ざった混合気であるため、チョーク使用時には増量した混合気が気化出来ず、液体のままクランクケース底部に溜まってしまう為に、チョークによるカブリは4サイクルエンジンより厄介で、プラグを外してクランクケース内の液体混合燃料を強制排出するまで直りません

尚、2サイクルエンジンは4サイクルエンジンより空燃比にも敏感で、温間時にチョークを引きながらの走行は出来ません; [匿名さん]
#256 2019/09/24 23:30: お！久々に詳しい人出て来たなw
そだね、ツーストはフォーストに比べ吸気の吸い込む力が弱い、だからフォーストとはキャブレターのチョーク機構がまるで違う
フォーストのような吸気の絞りで強制的に濃く出来ないから、スロー系統とは別の通路からガソリンを送り込む
その際、スロー系から霧吹きの様に燃料が出るのではなく、チョークの穴から液体のまま流れてくるのがツーストのキャブレターだからな
ツーストのバイクで走行中にチョーク使ったらどうなるか？
かぶって点火出来ず失速するだけ〜; [匿名さん]
#257 2019/09/25 00:13: 私は栃木県今市自動車教習所の自動二輪免許卒業弟１号ですｗ; [匿名さん]
#258 2019/09/25 00:20: >>255
>>256
バカなの？; [匿名さん]
#259 2019/09/25 10:47: >>255 256
質問なんだけど・・片岡義男の小説「時には星の下で眠る」に出てくる
125プロダクションレースのシーンがあって、主人公は多分・・CB125JXに乗ってて
トップを走る2スト車に追従してるんだけど、2スト車はオーバーヒートの心配から直線では
チョークに手をかけているとあるんだけど、実際にそんなので冷えるのかな？; [匿名さん]
#260 2019/09/26 01:37: >>259
プロダクションレースということを考えれば、車体の軽量化の為にキックレバー機構やチョーク機構を残したままのチームもあったと思います

走行中に冷却として使えるチョーク機構を考えると、チョークの通路をロウ付けで埋めてガソリンの流量を減らし、チョークを使用した際、意図的に燃焼範囲内の濃い混合気にすることは物理的にも簡単です

混合気が濃い訳ですから当然不完全燃焼となり、燃焼時のカロリー(発熱)は減ると同時にパワーも減ります、クーリング走行の様にアクセルを若干緩めて走行するのとどちらが冷えるんでしょうね、情報も経験も今ほどない時代でしたから、各々が考え試行錯誤していました

一番冷却に有利な直線で、そんな冷却が必用な訳ですから、物のない時代の方がある意味過酷だったのかもしれませんね

ちなみに、空冷砂型エンジンのワークス連中が濡れタオルをシリンダーヘッドに載せてたのを見たことがあります; [匿名さん]
#261 2019/09/26 01:39: 講釈たれ; [匿名さん]
#262 2019/09/26 01:58: 知識のひけらかし乙; [匿名さん]
#263 2019/09/26 11:15: 噴霧器で水かけてたよ; [匿名さん]
#264 2019/09/26 12:50: 空冷エンジンにも、停車時でも使える電動ファンを付けたら効果有りかも？; [匿名さん]
#265 2019/09/26 13:25: チンコにホース差してそれをフィンに固定して熱ダレしてきたら放尿！; [匿名さん]
#266 2019/09/26 15:14: そういえば乗用車にはインタークーラースプレーとか付いたエボモデルが有りましたね…; [匿名さん]
#267 2019/09/26 15:18: フィンにアルミの洗濯ばさみをいっぱいくっ付けてた; [匿名さん]
#268 2019/09/26 15:20: 水ぶっかければ水冷だぜ！; [匿名さん]
#269 2019/09/26 15:56: >>260
丁寧にお答えいただきありがとうございます
小説の中のワンシーンとはいえ想像力がわきました; [匿名さん]
#270 2019/09/26 17:51: 尿冷; [匿名さん]
#271 2019/09/26 18:07: 隼にビートのアルフィンカバーつけたいですが、販売してないですか？; [匿名さん]
#272 2019/09/26 22:42: 昭和58年の単車で『昭和のバイク』と言うのがなんか微妙に恥ずかい…; [匿名さん]
#273 2019/10/06 21:00: その気持ちわかるなぁ
俺のは昭和59年式
誰かに年式を聞かれた時、昭和59年と答えるのも恥ずかしいので西暦で答えるようにしているもん
ただ、旧くても気に入っているので手放す気にはなれない大事な相棒だ; [匿名さん]
#274 2020/03/10 16:33: 滋賀作; [匿名さん]
#275 2020/03/10 21:53: ＣＢＸだなぁ; [匿名さん]
#276 2020/03/10 22:07: スバル、ラビット🛵; [匿名さん]
#277 2020/03/10 22:23: コレダ; [匿名さん]
#278 2020/03/10 23:11: XJR400Rが良い; [匿名さん]
#279 2020/03/11 14:46: >>276
スバルじゃなく富士産業と言ってくれ。; [匿名さん]
#280 2020/03/11 14:50: 俺は世代的にホークIIかな。
IIにするかIIIにするか連れと朝まで討論してたわ。

結局俺はIIにしたが、大アップのポジションとおざぶシートが実に快適だった。
角タンクの方ね。; [匿名さん]
#281 2020/03/11 15:03: >>279
中島飛行機と言ってくれ。台湾のは🐇って言わないってのニコルんビームのバクサイ削除ミナライ大がい博之覚せい剤販売をよろしくね🤣; [匿名さん]
#282 2020/03/11 15:45: シルバーピジョン; [匿名さん]
#283 2020/03/11 21:24: ララバイク; [匿名さん]
#284 2020/03/11 21:28: スズキ蘭くさ。; [匿名さん]
#285 2020/03/11 21:55: 赤トンボ; [匿名さん]
#286 2020/03/12 11:43: >>281
富士産業に社名変更してからラビットを生産しとるんだわ。

俺も中島飛行機と書きたかったんだが、さすがにそれは失礼だから。; [匿名さん]
#287 2020/03/12 12:28: >>280
俺は世代的にホークIIかな。

　　　「ホーク（鷹）じゃないだろ、ポーク（豚）じゃんか！」

って馬鹿にされたが、デブ専のワシは好きでした。ｗｗｗ; [匿名さん]
#288 2020/03/12 12:34: バイクは性能が良いのも大事だが思い出や思い入れの有る車両に乗るのも楽しい😁♪; [匿名さん]
#289 2020/03/12 12:48: いや、やはり最新型のH2だな; [匿名さん]
#290 2020/03/15 22:16: クーリー乗ってますが修理代、バカにならん！今年入って32万も出して生活、厳しい〜; [匿名さん]
#291 2020/03/16 10:56: >>287
ヤカンタンクが好きになれなくて躊躇してたが、角が出たんですぐ買った。
でも今見るとヤカンもなかなか良い味出してる。

ホーク（250ccね）は確かに車体のデカさが仇となって音先行だったが、ホークIIはそれなりに走ったよ。; [匿名さん]
#292 2020/03/16 11:11: >>291
やかんタンクに座布団シートでスポークホイル、バンク角も浅くすぐステップ擦ったけど･･･いいバイクだった。; [匿名さん]
#293 2020/03/16 11:29: チンカス; [匿名さん]
#294 2020/03/16 13:11: 暇な年寄りがウザイ; [匿名さん]
#295 2020/03/16 13:37: そりゃ仕方ない、昭和生まれだからな。; [匿名さん]
#296 2020/03/16 17:40: 高騰するならＣＢＲもらって置けば良かった; [匿名さん]
#297 2020/03/16 17:47: パッソルにジョグスポのエンジン、ロードパルのショック。; [匿名さん]
#298 2020/03/16 23:47: 実家にまだラッタッタある
盆暮正月に帰省した時の町内の足; [匿名さん]
#299 2020/03/17 06:27: パッソーラとか探せば今でも売ってるよ; [匿名さん]
#300 2020/03/17 15:08: あんなライトは暗いし坂は登らんバイクのどこがいいのか
2st末期の7.2PSエンジンの方が全然良い; [匿名さん]

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