🏁 モータースポーツ

>>300
だから実力は有るって！F1に乗る才能も十分！ でも20人の中で更に争うにはもっと成長してもらいたいだけ
そこに伸び代が無いなら仕方ないと冷静に観てるだけ

逆に日本人居なくなったらF1観ないの？国際レースだぞw

例えばメキシコ 角田に我慢しろ、チャンスは来るからと応援してたけど接触した瞬間、またやったか😖⤵️と冷静になったよw俺はね❗

>>301-302
F1に若い日本人が参戦してる奇跡！
奇跡だよ！
これ以上の興奮ありますか！？
今以上の刺激を味わえますか！？
って話です！

角田は十分速くて上手でしょ！
来年際立つ活躍しまくると思う！
見事昇格すると思う！
異論ありますか！？

ここからは可夢偉のリベンジ！
かつての宿敵ペレスからシートを奪う！

>>305
陸上の桐生に似てる人だっけ❓

>>304
個人の憶測に異論は無いわな、自由思考だしw
俺の見立てはかなりリカルドを圧倒してないと苦しいかと ホーナーの26日のコメントでもペレスにもリカルドにも、我々には選択肢が有るから急がないとね この言葉通り❗ 多分夏までリカルド苦しめば直ぐ本気でノリスやアロンソへ動くし、そこで駄目なら改めてタウリからやもう一年ペレス？となると予想してる タウリからの昇格なければローソンの相方にはどちらが適任かを選ぶ

>>306
確かに似てるなw
でも今のアストン、フォースインディア時代チーム消滅の危機を救ったのはペレスマネーだよ❗ そこからストロールパパが買収してレーシングポイント、アストンマーティンとなり26年からHONDAが組む

追記:松田次生も似てる

>>307
リカルドよりも上なのはもう十分に証明したでしょ
これ以上なぜまだリカルドにチャンスを与えるのか不思議
かと言ってローソンは能力不足
まだ岩佐のほうが伸びしろを感じる
ノリスアロンソ使うくらいなら角田
現状世間的な風潮は角田推し

なぜまだ角田を試す？
もう十分に昇格に相応なスキルは発揮してるのに

ウィリアムズで奇跡的な大活躍をしてメルセデスに昇格したラッセル
でも現状は鳴かず飛ばず
今年はハミルトンに完全に負けた
ドライバーの起用は本当に分からない
ただ世界中のF1ファンはベテランよりも新人起用を推す方向
角田がセレクトされるかと

ペレスリカルドとか誰もRBに乗って欲しいと思ってない
なぜなら程度がわかってるから
それよりは未知数の角田に乗って欲しいと言うのが圧倒的多数かと

>>310
落ち着けw まず角田、リカルドの比較なんだけど社会人十年やってれば分かる リカルド、辞めたけど創業家から交代時期で雇われ社長が再び採用し角田の上司へ 角田に満足してれば有能後輩付ける場面でね！ 今がこれ 乗り越えなければならない場面
そして飽きられないように新人は起用する！、残るか弾かれるかはドライバーの実力だけでは？ 突出するか、スポンサー❗
ラッセル、ルクレールもなんだけどメーカーの秘蔵っ子！ 余程の失敗なければ❗ 残念ながらHONDAにはチームが無い 結果残したマックスも自身で決めれるよなw

>>313
未知数なら本当にマックスが異常なのか？を試すのにノリス、アロンソを迎えるの方が支持高いんじゃね？
ここで昇格してマックス圧倒はやっぱりでチームに対する批判や目利きに余計疑問持たれるよね

もう１つご免な！ 例えば26年から角田がレッドブル選んでもHONDAは握手して送り出すと思うよ❗ お互い頑張ろうでw,でも新たなスポンサーは見付けるしかないけど❗
渡辺社長が会見で言った次第って真意が此だと❗ お互い目標が一緒なら共闘できるけど別れる時はいつか来る
引退なか？、別路線なのか？で

>>314-316
角田の実力を過少評価しすぎ
おそらくはフェルスタッペンと良い勝負しそう

>>317
自分でも言葉に疑問が有るの出てるじゃん
[おそらく]❗
トップでチャンピオンチームのレッドブルに昇格するにはおそらくでは難しいの！
でも今季ごちゃごちゃの中段ドライバーまでは追い付いたと思う 一気に追い抜いたピアストリーは別次元でも残るには、そして経験押されてるおじさん達に対抗できる更に強みを持てるか？ それが大事だよw

>>318
リカルドはベッテルよりも速かった
そのリカルドを角田は倒した
来年実力差はさらに広がる

フェルスタッペンと肉薄してたリカルドを倒した角田裕毅！

時は来る！
間もなく！
日本人F1制覇！

そもそもなぜデフリースを圧倒したことを誰も評価しない？
なんていうか角田をみんな避けてる
ヨーロッパでは角田は存在してないような報道の仕方をしてるというのを聞くけどマジなのか

人種とかスポンサー付きにくいとか関係ない
角田はF1でチャンプを獲る
しかも複数

>>322
まー勝ってもチーム三年目ならだし、ローソン、リカルドに勝っても同じ印象だよね 勿論トップ３に立つ程圧倒したら別だったろうけど 来期最初からのリカルドに対してどうなるか？ それより世界はレッドブルや他のチーム内争いの方が気になるんじゃね？ ドライバーの移籍に絡んで❗ 安泰はメルセデスだけ 決まりかけがフェラーリだし、マクラーレンはノリス次第(ハミルトンの後狙うなら残留)、注目はペレスとアロンソ！ そこが決まらないと次が動けない❗ タウリの内容次第ではガスリー、アルボンだって戻りまで有るぞ

>>324
デフリースもリカルドも角田以上に経験者であり実力者
角田はいずれにも勝利した
現状のレッドブル最有力は角田

>>325
その勝利をレッドブルとして疑問符持っているから今こうなってる 正直リカルドは本当に終わったのか？、マシンの限界は出せているのか？
まー、来期には決定するしかないし、決めるのはレッドブルとタウリとそのスポンサー❗ ファンは見守るしかできないけどね

>>326
リカルドは来年さらに角田に勝てない
10年以上F1やって8勝もしてるのにあっさり角田に負けた
角田は勝った
それが事実でありスキルの差だ

>>327
トップリザルトはリカルドの方が上だけどね！
予選四位、決勝七位、手の怪我尾を引いてるなか！
でも終わった年、しかも年間通して比べられてない状況ではレッドブルとして評価できないかな
来期次第では❗、でも勝った方が昇格でもないぞw
そこには多額な費用に対して世界に向けて対価が求められる❗ その仕事をこなせるか？を再度検討するから

>>328
言い訳するねぇ
予選も決勝も角田のほうが圧勝してた
リカルドもデフリースも角田よりレースキャリア全然長い
角田は欧州行ってたった3年でF1に上がった
しかも英語下手な状況で
おそらくエンジニアとまともにコミュニケ―ション取れてなかったかと
即ちまともなセッティングで走れてなかったかも
その状況でF1に上がった角田と言う天才！

>>329
言い訳？？？w、見方の違いだよw
まず英語喋れない！、なら個人で通訳雇ってチームに許可得ろ、エンジニアで英語喋れるの居るだろ そして今回の宮田❗、真っ先に駄目な英語覚えたってw
そして根本❗、俺はＦ１はチームスポーツでも有ると理解してるからw ドライバー個人競技なら各契約ドライバー優先になるけど実際はそうではなく各チームがドライバーを選ぶよね❗ その中の数名が個人都合言える❗
角田の今の実力云々ではなくチームが契約してメリット有るか？が先優先事項とw
それに実力有れば他のチームからも声かかるから❗帰国とはならんよw 現役でもサインツ、リカルド、アルボン、ガスリー皆育成から別チームへ❗

>>330
リカルドは角田より下
それは確実

来年のタウリはアルピーヌやウィリアムズより速いと思う
そして角田はペレスより前で予選もレースもするはず
来年の角田は相当に目立ちそう

>>331
それは一番最初にレッドブルが判断する事 個人感想は自由だけどね

>>332
そうなれば俺も観てて面白いからw 単純に今の内容ではホーナーには苦しいだろうなって意見なだけ

>>333
角田とリカルドの差はもっと広がるよ

>>334
ごめんね！w,いくらリカルドに勝ってもホーナーが乗せるのは悩むだろうなってw けして差別とかではなく何百億予算の中で仕事してたらw だからレッドブルもHRCも昔からの動画製作者も成長してって言ってる訳だし
何回も言うけど個人競技ではない❗

>>335
角田はリカルドよりは上
アロンソやノリスよりも上

リカルドは相変わらず角田に勝てず早々に見切りつけられてローソンと替えられると思う

角田は相当な実力者

>>336
Ｆ１はドライバーの個人競技だけではないw
でもアロンソ、ノリスの上とチームが認めれば文句なく昇格だろうな👍 少し難が有ってもマックスと争えれば皆認めてもくるから❗
でも現実は厳しいw

>>339
F1長く見てるけど
政治力とかお金の力より最終的には実力のある人が残って行ってる
エンジンだって性能良くなければ天下のトヨタやホンダですら糞扱いされる
それがF1と言う実力主義の世界的ビッグスポーツ

>>340
そんなに角田の実力って低いかな？
なんでそう判断してる？？

>>339
そんなに角田の実力って低いかな？
なんでそう判断してる？？

>>340、>>342
逆に何故世界フォーミュラ1って言う世界での戦いの中で日本に関するものにしか興味がないのかが疑問なんだけど
正当な評価してるなら分かるけどかなり都合の良い切り抜きばかりで比べてるしw
単純にHONDAワークス有れば今の角田なら昇格する実力有ると思うよ❗ でも資金の大半が日本とは違う所からの運用なんだから疑われるのも今はしょうがないと理解してるな、俺はw だから成長してって！、容姿ではなく精神的にね👍

>>343
87年ブラジルGP中嶋悟初陣12番スタート
そこから夢を見るようになってしまった
日本人初の優勝とかチャンプを
気づけば日本人主軸で見るようになった
外人の活躍はもう見飽きた
他のスポーツだって日本人かなりいい線まで来てる
サッカーですら優勝とか言いだしてる
F1だって日本人が制覇してもいいよね！

>>344
見初めて35年？ マジ？
なら各チーム売却やエンジン、ドライバーの移籍なんかにも会長の口添えあった時代も知ってるじゃんw
まー、日本人初優勝か、荒れたレースで生き残っても三位だからね いつかチャンスは来るよ！

>>345
角田は相当に速い
ルクレール、ノリスと同等

ところで今のF1の技術って社会で使われてるの？
ホンダはジェット機の技術と相互の関係らしいけど

jujuちゃんはどうなりそう？
F1はさすがに無理？
せいぜいSFかFE？

レッドブル首脳陣ホーナーやマルコの判断を信用してるのはなぜ？
デフリースがタウリのリーダーになると自負してた程度の目利きなのに

>>349
信用してるんじゃなくチーム、グループとしての責任者が決めた事にはファンは意見できないと思ってるだけ
個人の感想は自由でも
ましてや一般ファンなんかの憶測より内部の細かなデーターや事情から決めてるんだろうからね❗